Mesin tersebut menyalurkan tenaga melalui transmisi otomatis 4-percepatan dan manual 5 percepatan ke dua roda depannya.
Dari konstruksi mesin dan penggerak, berarti BR-V terbaru dan Xpander Cross sama-sama mengusung melintang atau transverse engine dengan penggerak roda depan.
Wow, Baru Seminggu Diluncurkan, Toyota Raize Sudah Laku 1.269 Unit, Tipe Ini Paling Diminati
Secara tenaga, Xpander Cross jelas kalah dibandingkan BR-V terbaru. Namun sebagai Low SUV, tidak semua konsumen menitik beratkan performa pada prioritasnya.
Salah satu data teknis yang kami dapatkan pada peluncuran BR-V kemarin, selain spek mesin, juga ground clearance atau jarak terendah dari bodi ke tanah.
Di mana BR-V terbaru rupanya memiliki ground clearance 220 mm. Sedangkan Xpander Cross dengan 225 mm, yang tentu lebih fleksibel ketika dibawa kontur jalanan yang rusak.
