JAKARTA, KALIMANTANLIVE.COM – Yamaha Indonesia resmi mengakhiri perjalanan salah satu motor sport naked andalannya, Yamaha Vixion R. Model yang dikenal sebagai varian paling sporty di keluarga Vixion ini dipastikan disuntik mati pada akhir 2025 dan tidak lagi diproduksi.
Kepastian tersebut disampaikan langsung oleh Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana. Ia menegaskan bahwa hanya Vixion versi R yang dihentikan, sementara Vixion standar masih tetap dipasarkan.
# Baca Juga :Tragedi Laut Lampung! KM Maulana-30 Terbakar, 8 ABK Masih Hilang, Tim SAR Perluas Pencarian hingga 42 Km
# Baca Juga :5 Rekomendasi Film Indonesia Bertema Ibu, Penuh Haru dan Makna untuk Rayakan Hari Ibu
# Baca Juga :Viral Video Pesawat Disebut Tergelincir di Bandara Soekarno-Hatta, Ini Fakta Sebenarnya
# Baca Juga :Viral Video Pesawat Disebut Tergelincir di Bandara Soekarno-Hatta, Ini Fakta Sebenarnya
“Vixion R sudah kami discontinue. Saat ini Yamaha masih memiliki XSR, R Series, WR Series, dan MT Series. Vixion yang tersisa hanya versi standar,” ujar Rifki di Jakarta, Sabtu (20/12/2025).
Keputusan ini menandai berakhirnya era Vixion R yang selama ini menjadi pilihan bagi penggemar motor sport 150 cc dengan performa lebih agresif.
Vixion R, Varian Paling Sporty di Keluarga Vixion
Yamaha Vixion R dikenal sebagai versi tertinggi dari lini Vixion. Terakhir kali motor ini mendapat penyegaran pada awal 2022 dengan menghadirkan pilihan warna yang menonjolkan karakter sporty dan modern.
Varian Matte Black tampil dominan dengan warna hitam hampir di seluruh bodi, dipadukan grafis minimalis pada cowling dan buritan untuk kesan elegan. Sementara Matte Red hadir lebih berani dengan kombinasi merah menyala di bagian buritan dan aksen hitam pada lampu depan serta visor.
Secara tampilan, Vixion R memang dirancang untuk tampil lebih agresif dibandingkan Vixion standar.
Performa Lebih Buas dari Vixion Standar
Dari sisi teknis, Vixion R berada satu level di atas versi reguler. Motor ini dibekali mesin 155,1 cc, 4 katup, 6 percepatan, dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 14,2 kW atau setara 19,0 Tk pada 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Angka ini jauh lebih besar dibandingkan Vixion standar bermesin 149,8 cc yang hanya menghasilkan tenaga 12,2 kW atau 16,3 Tk.
Karakter mesin Vixion R dikenal responsif dengan distribusi torsi yang merata di berbagai putaran, ditunjang sistem pendingin cairan untuk menjaga stabilitas suhu saat berkendara agresif.
Fitur Modern di Kelasnya
Tak hanya unggul di mesin, Yamaha Vixion R juga dibekali fitur-fitur modern. Mulai dari Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus, suspensi monocross, under cowl sporty, hingga ban tubeless.
