Di luar BYD, Chery menjadi merek China lain yang cukup diperhitungkan dengan penjualan 18.071 unit, menempati posisi ke-11. Wuling menyusul tepat di bawahnya dengan 17.506 unit dan pangsa pasar 2,4 persen.
Sementara itu, merek-merek China lainnya masih mencatatkan penjualan di bawah 10 ribu unit, dengan pangsa pasar yang relatif kecil. Meski begitu, tren pertumbuhan mereka dinilai positif seiring meningkatnya minat konsumen terhadap mobil listrik dan teknologi baru.
Dengan semakin agresifnya ekspansi pabrikan China, bukan tidak mungkin peta kekuatan otomotif Indonesia bakal berubah dalam beberapa tahun ke depan.
(kalimantanlive.com/sumber lainnya)
editor : TRI
